Witam, niedawno stałem się posiadaczem merivki niestety tylko 1,4, ale patrząc na spalanie może być.
Zastanawia mnie jedna rzecz (pytałem w ASO, podczas sprawdzania przed zakupem ale stwierdzili ze wszystko ok) dlaczego jak silnik zimny na biegu jałowym ale już po wyłączeniu ssania (obroty wg obrotka ok 600-700) chodzi ciszej niż po rozgrzaniu?? Jakoś jak stoję w korku (temp na 90st) ten tyrkot (prawie jak w deselu) trochę mnie drażni - TTTM tzn łąńcuch rozrządu mówi mi że jest![:D]()
?
Zauważyłem też że podczas szybkiej zmianie biegów z 1 na 2 z dołu samochdu dochodzi takie charakterystyczne łup poducha pod skrzynią mowi papa?
W sobotę odstawiam merivkę na serwis na pierwsze wymiany olejów itp, więc może coś jeszcze do tego czasu znajdę
Po jakim przebiegu ustawia się zaworki w tym aucie (o ile nie są to samoregulatory)?
Zastanawia mnie jedna rzecz (pytałem w ASO, podczas sprawdzania przed zakupem ale stwierdzili ze wszystko ok) dlaczego jak silnik zimny na biegu jałowym ale już po wyłączeniu ssania (obroty wg obrotka ok 600-700) chodzi ciszej niż po rozgrzaniu?? Jakoś jak stoję w korku (temp na 90st) ten tyrkot (prawie jak w deselu) trochę mnie drażni - TTTM tzn łąńcuch rozrządu mówi mi że jest
?Zauważyłem też że podczas szybkiej zmianie biegów z 1 na 2 z dołu samochdu dochodzi takie charakterystyczne łup poducha pod skrzynią mowi papa?
W sobotę odstawiam merivkę na serwis na pierwsze wymiany olejów itp, więc może coś jeszcze do tego czasu znajdę
Po jakim przebiegu ustawia się zaworki w tym aucie (o ile nie są to samoregulatory)?